轴承座磨损修复方法图解：轴承座磨损垫铜皮可以解决吗

轴承座一般指安装轴承的空间，它的加工精度一般较高。轴承座磨损问题是所有传动部件的通病，有的企业为了节省费用会临时采用垫铜皮的方法，那么可以解决轴承座磨损问题吗?我们一起来看看分析情况。

轴承座磨损垫铜皮的方法可以解决，但是经过多家企业的调研和反馈发现，在轴承外圈与轴承座内孔之间垫铜皮，不可避免地造成同心度不好，振动和过热不能从根本上消除，而且不能长期这样运行。所以这种方法只能作为临时修复措施，设备的连续生产无法保障。

轴承座磨损有什么更好的方法?

目前有种更快速、低成本以及效果明显的技术，就是利用索雷碳纳米聚合物材料，结合使用基准刮研修复工艺进行修复，其修复原理是利用轴承压盖止口与轴承室配合面作为修复基准，通过多次刮研来实现最终所要达到的尺寸要求。

该材料综合力学性能优于金属，其具备优异的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况。并且该技术对于轴承座磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于垫铜皮修复技术。

轴承座磨损修复案例图片：

为什么选择新材料来修复轴承座磨损?

(1) 修复时间短;一般的磨损可以4-6小时内修复完毕，快速修复确保了设备的正常运行。

(2) 修复后可减少再次出现磨损的可能，使修复后的设备使用寿命更长。

(3) 修复的可靠性高，而且不受修复厚度的影响，粘接技术也不会产生热应力，保证修复后不会产生裂纹、断裂情况。

(4) 性价比超高，只需要普通修复费用的1/5甚至1/10就可以完成修复。

(5) 操作简单，工人甚至可以自主修复，有效减少劳动力的投入和工人的劳动强度，降低了操作过程中不安全因素。